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뷔나, 韓 AI·재생에너지에 20조 '잭팟'…이재명 '아시아 AI 수도' 첫 성과 글로벌 투자사 뷔나 그룹이 이재명 정부의 '아시아 인공지능(AI) 수도' 전략에 발맞춰 한국의 재생에너지와 AI 인프라 시장을 공략한다. 기후에너지환경부와 과학기술정보통신부는 뷔나 그룹이 총 20조원 규모의 사업 투자 의향을 표명했다고 23일 밝혔다. 양측은 이날 '재생에너지의 날'을 맞아 국회에서 투자의향서(LOI) 전달식을 진행했다. 이번 투자의향서 전달은 이재명 대통령의 방미 성과가 구체화된 첫 실질적 성과로 평가된다. 이 대통령은 지난 9월 유엔 총회 참석차 미국을 방문해 래리 핑크 블랙록 회장과 AI·재생에너지 투자 협력 양해각서(MOU)를 체결한 바 있다. 뷔나 그룹은 블랙록의 자회사다. 이날 국회 의원간담회실에서 열린 전달식은 차지호 의원실이 주관했다. 김성환 기후부 장관, 류제명 과기정통부 차관, 김우창 국가AI정책비서관이 정부 측에서 참석했다. 뷔나 그룹에서는 니틴 압테 회장, 유키 호시노 아태지역 투자 총괄, 정광진 한국 대표 등이 자리했다. 뷔나는 투자의향서를 통해 국내 신재생에너지 분야와 AI 데이터센터 구축에 투자 의사를 확인했다. 투자 분야는 태양광 육상·해상풍력, 에너지저장장치(BESS), 그린수소 연료전지 등 재생에너지 솔루션 전반을 아우른다. 또 차세대 AI 컴퓨팅을 지원하기 위한 재생에너지 연계형 AI 데이터센터 구축도 핵심 투자 분야로 포함됐다. 뷔나는 총사업비 20조원 한도 내에서 500메가와트(MW) 규모의 태안해상풍력 발전과 384MW 규모의 욕지해상풍력 발전 프로젝트 등을 추진하기 위해 노력하겠다고 명시했다. 다만 뷔나 측은 본 투자의향서가 법적 구속력을 가지지는 않으며 향후 대한민국 정부 기관과 추가 협의를 통해 구체적인 조건을 정할 것이라고 덧붙였다. 정부는 이번 투자를 재생에너지 확대와 AI 인프라 고도화라는 주요 국정과제 이행의 마중물로 삼을 계획이다. 기후부는 해상풍력 보급을 가속화하고 해상풍력 발전단지와 전력계통 AI 데이터센터를 유기적으로 잇는 '에너지 고속도로' 구축을 본격 추진한다. 과기정통부 역시 지속가능한 AI 발전 모델을 마련하고 아태지역 'AI 중심축(허브)'으로 도약하는 발판을 마련한다는 방침이다. 김성환 기후에너지환경부 장관은 "뷔나 그룹이 제출한 투자의향서는 대통령의 외교적 리더십과 투자 유치 노력이 만들어낸 구체적인 성과"라며 "우리나라의 재생에너지 전환과 AI 기반시설 경쟁력을 동시에 끌어올릴 출발점"이라고 평가했다.

인천일보

경기도 전력 자립, 해답은 '태양광 확대' 인가 도 전력자립도 62.5%…전국 107.7% 신재생에너지 3.4% 중 태양광 절반 '10만 가구 프로젝트' 난제 해결 도움 전문가 “전기요금 감소·탄소 저감 효과 망 보강·ESS 도입해 안정성 확보 필요” 경기도의 고질적 현안으로 꼽히는 전력자립률 문제를 풀기 위한 단서가 태양광을 중심으로 한 '신재생에너지 확대 정책'이 제공할 수 있을지 주목된다. 다만 전체 재생에너지 비중은 줄어드는 추세여서 도와 지방자치단체의 더 많은 노력이 요구되고 있다. <인천일보 9월 22일자 1면 [뉴스 속으로] 경기도 '전력 자립 10만 가구' 박차> 22일 인천일보 취재를 종합하면 인구와 산업이 집중된 경기지역은 전국에서 가장 많은 전력 소비량(약 14만GWh·전국 25% 비율)을 기록하는 반면, 발전설비는 상대적으로 부족하다. 산업통상자원부와 에너지경제연구원이 지난 3월 내놓은 '지역에너지통계연보'는 2023년 경기도 전력자립도(생산/소비)를 62.5%로 명시했다. 전국 평균인 107.7%보다 45.2%p나 떨어졌다. 신재생에너지 비중도 부진하다. 2015~2019년 3.5~3.9% 수준에서 2020년 4%대에 진입했지만, 이후 줄곧 하락세다. 2021년 3.8%, 2022년 3.5%, 2023년 3.4%로 떨어졌다. 전국 평균에도 한참 못 미치는 수치다. 경기도는 2015년 '에너지 비전 2030'을 선포하며 전력자립도를 70%까지 끌어올리고, 신재생에너지 비중을 20%까지 확대하겠다는 목표를 세웠다. 현 추세라면 달성이 순탄치 않다. 도 전력자립도는 2018년에 60%를 넘겼지만, 이후에는 통계상 뚜렷한 개선이 없었다. 경기지역의 경우, 인구·주택 등이 밀집한 도시화가 빠르게 이뤄진 곳인 만큼 송전선로나 변전소 등을 추가로 건설하기 어려운 구조다. 신재생에너지도 목표까지 16.6%p를 올려야 해 현실적 어려움이 크다. 이런 가운데 경기도가 추진 중인 '10만 가구 전력자립 프로젝트'가 난제 해결에 도움이 되고 있는 것으로 나타났다. 도는 태양광 설치 지원을 집중적으로 늘리며 자립형 전력 기반을 확충하고 있다. 실제 지난 6월 한국전력공사가 발표한 전력통계월보를 보면 경기도의 신재생에너지 발전량은 2925GWh(대규모 전력량 단위)였다. 이 가운데 47%인 1379GWh가 태양광에서 나왔다. 연료전지는 938GWh, 수력은 345GWh, 바이오는 261GWh, 풍력은 2GWh에 불과했다. 도는 현재 약 80kWh(발전설비용량) 규모의 태양광 발전설비를 갖춰 40% 수준을 달성했다. 목표치인 10만 가구 전력자립을 100% 달성한다면 설비용량은 200kWh 이상으로 확대될 전망이다. 태양광 1kWh는 연간 약 1.2GWh를 생산할 수 있다. 도 관계자는 “자체적으로 태양광 지원 정책을 추진하는 시·군도 있어 주민들의 관심 및 참여가 꾸준하다면 성과는 더 확대될 것"이라고 설명했다. 전문가들은 이러한 정책적 시도가 전력 자립률 제고와 탄소중립 실현을 위한 중요한 발판이 될 수 있다고 긍정적으로 평가했다. 원동준 인하대학교 전기전자공학부 교수는 “재생에너지 가운데 태양광은 이미 경제성을 확보한 대표적인 분야로, 가구별로 전기요금을 줄이고, 탄소 저감에도 직접 참여할 수 있다는 점에서 의미가 크다”고 말했다. 그는 또 “단, 동시에 전력망 보강이 병행돼야 한다”며 “지역 주민들의 송전탑 반대 등으로 망 확충이 지연될 경우 ESS(에너지 저장 시스템)도입으로 전력 공급의 안정성을 확보할 필요가 있다”고 강조했다. 이어 “전기를 쓰는 곳 가까이에서 직접 생산·소비하는 '분산에너지' 개념이 앞으로 더욱 확대될 것”이라며 “지자체 지원으로 집집마다 태양광을 설치하는 흐름은 그런 측면에서 아주 바람직하다”고 덧붙였다.

현대경제신문

태양광에너지 관련주, '봄바람' 파루·한화솔루션·신성이엔지... '꽃샘추위' 혜인·한국전력 [현대경제신문 홍미경 기자] 태양광에너지 관련주들이 전 거래일 대비 0.89% 상승으로 장을 마감했다. 12일 한국거래소에 따르면 파루, 한화솔루션, 신성이엔지는 상승했다. 파루는 전 거래일 대비 50원 오른 1189원에 거래를 마쳤다. 파루의 주가 상승률은 4.39%다. 한화솔루션과 신성이엔지는 전 거래일 대비 각각 400원, 20원 오른 2만9750원과 1674원에 장을 마감했다. 한화솔루션과 신성이엔지의 주가 상승률은 각각 1.36%, 1.21%다. 반면 혜인, 한국전력은 하락했다. 혜인과 한국전력은 전 거래일 대비 각각 110원, 750원 내린 5740원과 3만6800원에 거래됐다. 혜인과 한국전력의 주가 하락률은 각각 1.88%, 2.00%다. 이외에 알에스오토메이션, 코미코, 캐리, 엘오티베큠, 원익IPS, 레이크머티리얼즈, 씨엔플러스, OCI, 그리드위즈, 지앤비에스 에코, 대성파인텍, OCI홀딩스, 에스에너지, 아바코, 뉴인텍, 대주전자재료, HD현대에너지솔루션, DGP, 광명전기, 에스와이, 코오롱글로벌, 유니테스트, 대명에너지, 이건홀딩스, SDN 등은 상승했다. 하지만 금양그린파워, 주성엔지니어링, 에스폴리텍, 한화, 나노신소재, 지투파워, 삼성물산, 수산인더스트리, 매커스, 다원시스 등은 하락했다. 파루는 국내 영농형·추적형 태양광 분야를 선도하는 ‘RE100 산단’ 시대의 핵심 신재생에너지 기업 중 하나다. 1993년 농업 환경 제어 시스템으로 출발한 파루는 2004년 태양광 산업에 진출해 세계 12개국에 진출하고 865MW 이상의 태양광 발전 시스템 설치 실적을 보유한 글로벌 친환경 강소업체다. 특히 태양을 실시간으로 추적해 일사량을 극대화하는 ‘양축 추적식 트래커’ 기술에서 글로벌 선두권에 올라 있으며, 미국(알라모 400MW 추적식 시스템 공급), 일본, 동남아 등 다수 국가에 대형 프로젝트를 공급하며 기술력을 인정받았다. 파루의 주력인 영농형 태양광 시스템은 농지 위에 설치해 농업 생산성과 태양광 발전 수익을 동시에 실현하는 구조다. 이는 농촌의 경제적 자립 강화와 탄소중립, 친환경 RE100 산업 확산에 부합하는 미래 지향적 모델로 손꼽힌다. 최근에는 단축추적형, 중앙·라인 컨트롤러 등 첨단 제어 기술도 개발 완료하는 등 솔루션을 다각화하고 있다. 파루는 2025년 전국 단위로 태양광 사업망을 확대하는 한편, 유럽·중동 등 글로벌 시장 진출도 본격화하고 있다. 한화솔루션은 1965년 한국화성공업으로 설립되어 1974년 한양화학지주를 거쳐 현재의 사명으로 변경된 종합 화학·에너지 기업이다. 기초소재 부문에서는 PE, PVC, CA, TDI 등 주요 화학제품을, 신재생에너지 부문에서는 태양광 셀·모듈 등 솔루션을, 가공 부문에서는 자동차 부품 및 산업용 소재를, 기타 부문에서는 전자소재와 부동산 사업을 영위하고 있다. 회사는 제품 포트폴리오 고도화와 원가 경쟁력 강화, 친환경 제품 개발 및 순환경제 시스템 구축을 통해 글로벌 친환경 기업으로의 도약을 추진하고 있다. 신성이엔지는 전고체 배터리 제조환경에 필수적인 초저습·초청정 공정 공간을 구현하기 위해 지속적인 연구개발(R&D)을 진행해왔다. 특히, 전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리보다 수분과 산소에 훨씬 민감한 고체 전해질을 사용하는 만큼, 제조공정에서 극한 수준의 건조 환경이 요구된다. 이를 감안해 신성이엔지는 최근 영하 70도 이하의 노점(Dew Point)을 유지할 수 있는 슈퍼 드라이룸 기술을 구현했다. 이는 기존 리튬이온 배터리 제조에 활용되던 드라이룸(노점 약 –40℃ 수준)보다 훨씬 강화된 기준이다. 해당 기술은 배터리 내 소재 간 반응 방지, 수분 유입 최소화 등 전고체 배터리의 안정성과 수명을 확보하는 데 핵심적인 역할을 한다. 신성이엔지는 여기에 더해 에너지 절감과 효율 향상까지 고려한 첨단 냉각 제습 시스템도 개발해 눈길을 끌고 있다. 최근 특허를 취득한 이 기술은 기존 대비 낮은 에너지 소비로 초저습 상태의 공기를 만들어낼 수 있는 시스템으로, 공조 설비에서의 획기적인 기술 진보로 평가받는다. 업계에서는 신성이엔지의 해당 기술이 국내외 배터리 제조사들의 전고체 배터리 생산라인 구축 과정에서 강력한 경쟁력을 확보할 수 있는 기반이 될 것으로 보고 있다. 글로벌 완성차 및 배터리 기업들이 테스트베드 구축과 파일럿 양산 준비에 나서는 상황에서, 고성능 드라이룸 솔루션 수요도 빠르게 늘어날 것으로 예상된다. 한국전력공사(KEPCO)가 에너지 산업의 중심축에서 미래 전력 생태계 전환을 선도하고 있다. 1898년 ‘한성전기회사’로 시작된 한국전력의 역사는 한국 근대 전력산업의 역사 그 자체다. 이후 1961년 ‘한국전력주식회사’로 개편되고, 1982년 현재의 통합형 전력공기업으로 재설립되며 국가 전력공급의 중추적인 역할을 수행해왔다. 한국전력공사는 전력자원의 개발에서부터 발전, 송전, 변전, 배전까지 전력 공급의 전 과정을 포괄적으로 담당하며, 안정적인 에너지 공급을 책임지는 핵심 기관이다. 주요 사업 부문은 전기판매, 원자력발전, 화력발전, 기타 에너지 관련 사업으로 구성되어 있으며, 이 가운데 전체 매출의 96.1%가 전기판매 부문에서 발생할 만큼 국민의 생활과 산업 전반에 막대한 영향을 미치는 기업이다. 특히 최근에는 정부의 에너지 전환 정책에 따라 탄소중립과 지속가능한 에너지 공급이라는 시대적 과제에 대응하기 위해 전력공급 외에도 미래 에너지 사업으로의 다각화에 주력하고 있다. 대표적으로 해외 원자력발전 사업, 수소 및 암모니아 기반 에너지 기술 개발, 그리고 디지털 기반의 스마트그리드 및 분산형 전원 시스템 구축 등에 선제적으로 투자하고 있다. 또 한국전력은 AI 기반 전력 수요 예측, 에너지 효율화 기술, 재생에너지 전력 계통 연계 등의 신기술 분야에도 적극 진출하고 있으며, 글로벌 에너지 기업들과의 협력도 활발히 이어가고 있다. 이는 전통적인 전력공급자의 역할을 넘어 미래 에너지 산업을 주도하는 ‘에너지 플랫폼 기업’으로의 변화를 예고하는 대목이다. 120년이 넘는 전통과 경험을 바탕으로, 한국전력공사는 단순한 전력공급을 넘어 국가 에너지 전략의 핵심 파트너로서 새로운 도약을 준비하고 있다. 안정성과 공공성을 지키면서도 기술 혁신과 글로벌 경쟁력 확보를 동시에 꾀하고 있는 한국전력의 미래 행보에 국내외의 이목이 집중되고 있다. 대성파인텍은 2000년 자동차부품, 금형, 공작기계 제작을 목적으로 설립되어 2009년 코스닥에 상장됐으며, 2014년 강남을 흡수 합병했다. 현재 Fine Blanking 사업부와 강남 신재생에너지사업부를 운영하며 금형 제작, 자동차부품, 태양열 온수기, 보일러, 태양광 발전설비 등을 생산하고 있다. 금형 제조에 특화된 기술력과 지적재산권을 보유하고 있으며, MAGNA 등 글로벌 자동차부품 제조기업과의 거래를 통해 매출처 다변화를 추진 중이다.

시민일보

경기 고양시, 미세먼지 저감사업 가시적 성과 [시민일보 = 민장홍 기자] 미세먼지 없는 도시를 향한 경기 고양시의 도전이 가시적인 성과를 보이고 있다. 2024년 고양시 미세먼지 농도가 최근 8년 중 최저치를 기록하면서 민선8기 추진해 온 다양한 대기정책이 실효성이 입증되고 있다. 경기도 대기오염정보센터에 따르면 지난해 고양시 연평균 미세먼지(PM-10) 농도는 34㎍/㎥, 초미세먼지(PM-2.5)는 18㎍/㎥로 2017년 대비 각각 38%, 35% 감소했다. 또한 지난 3년간 약 143.74톤의 미세먼지를 저감했으며 이는 노후경유차 약 1만3000대가 연간 배출하는 수준(환경부, 2019년)에 해당한다. 이동환 시장은 “깨끗한 공기는 시민 일상과 삶의 질에 밀접하게 연관된 도시의 자원”이라며 “맑은 공기는 긴 시간 꾸준한 노력을 기울여 만들 수 있는 만큼 앞으로도 지속 노력해 아이들에게 쾌적한 대기환경을 물려주겠다”고 말했다. ■ 초미세먼지 배출 비중 큰 수송부문 집중… 노후경유차 감축·친환경차 늘려 시는 대기오염 주요 원인인 수송부문에 주목했다. 2022년 기준 고양시 초미세먼지 배출량 중 수송부문이 차지한 비중은 48%(국가미세먼지정보센터, 대기오염물질 배출량 통계)에 달했다. 이에 따라 시는 노후 경유차의 조기 폐차와 건설기계 엔진교체, 전동화 개조 등 수송부문 전반에 걸친 저감대책을 강화해 왔다. 2022년부터 올해 상반기까지 예산 166억원(국도비 포함)을 투입해 노후경유차 5208대의 조기 폐차를 지원했고, 저감장치 부착 보조(90%)와 건설기계 엔진 교체, 화물차·지게차의 전동화 개조 비용도 적극 지원했다. 친환경차 보급 확대도 가속화되고 있다. 지난 3년간 고양시가 구입시 지원한 전기·수소차는 총 9442대에 달하며, 하반기에도 3480대 추가 지원이 예정돼 있다. 충전 인프라도 함께 확대됐다. 작년 환경부 공모로 100억원을 확보해 시청사·킨텍스·호수공원 등에 설치한 167기를 포함, 총 1만547기의 전기차 충전기가 구축돼 있으며 이 중 급속충전기는 1086기다. ■ 도시숲·포켓숲 53곳 조성… 2026년 목표 대비 초과 달성 미세먼지 저감을 위한 녹지확충에도 힘을 쏟았다. 시는 2022년부터 올해 상반기까지 도시숲·포켓숲 53곳을 조성해 45만5679㎡ 녹지를 확보했다. 이는 당초 2026년까지 목표였던 51곳을 약 1년 앞서 달성한 수치다. 하반기에는 저현고 학교숲, 소만초교 일원 가로화단 등 총 10곳에 녹지 23만57㎡를 추가 확충할 계획으로, 열섬현상 완화와 시민 휴식공간 확대에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다. 지난해에는 민간·가정 어린이집 43곳에 미세먼지 방진창 설치를 지원(자부담 10% 제외)했고, 올해는 발전소 인근 경로당 29곳과 기타 취약계층 이용시설 13곳에 추가 설치할 예정이다. 지난해부터 현재까지 총 586곳의 어린이집, 경로당, 장애인시설에 공기청정기를 보급했고, 실내공기질 무료 측정 서비스도 병행해 시민의 건강권을 보호하고 있다. ■ 신재생에너지 확대, ESS 실증사업까지 선도… 2026년까지 5MW 규모 설치 신재생에너지 확대도 고양시 ‘미세먼지 프리’ 전략의 한 축이다. 시는 2022~2024년 총 143억원을 투입해 태양광, 태양열, 지열 등 신재생에너지 설비 설치를 지원하고 있다. 자유로·제2자유로 경사면과 장항야구장 등 공공부지에도 태양광 발전시설을 설치해 운영 중이다. 특히, 지난해 4월에는 한국동서발전과 ‘신재생에너지 활성화’를 위한 업무협약을 체결하고, 올해 10월까지 JDS지구 분산에너지 특화지역 추진전략을 마련 중이다. 내년 산업통상자원부 공모에 선정되면 전기 등 에너지 생산과 소비가 동시에 이뤄지는 친환경 에너지 자립 도시로의 전환이 기대된다. 이와 함께 지난 7월에는 전국 최초로 경기도·한국전력·LS일렉트릭과 함께 ‘공유형 ESS 실증사업’ 협약을 체결했다. 이 사업은 어울림누리와 지영동 유휴부지에 각각 1MW, 4MW 규모의 에너지저장장치를 설치하는 것으로 총 32억원이 투입된다. 공유형 ESS는 전력 수요가 적은 시간에 전력을 저장해 피크 시간에 공급하는 시스템이다. 시는 이 사업을 통해 전력망 안정화, 정전 예방, 전기요금 절감 등 다각적 효과를 노리고 있다. 시의 대기질 개선 정책은 도시가 품은 가치를 높이는 지속 가능한 전략으로 작용하고 있다. 시민 체감형 정책과 미래지향적 에너지전환이 유기적으로 맞물리며, 고양시가 ‘숨쉬기 좋은 도시’의 표준 모델로 자리 잡아가고 있다.

한경BUSINESS

구글도 엔비디아도 아니다, AI 산업의 진짜 주인공 [AI 시대 금맥 전기의 재발견① 인공지능(AI) 시대의 승자는 언뜻 보면 모델을 개발하는 테크기업처럼 보인다. 그러나 AI는 ‘전기 먹는 하마’다. 대규모 연산을 수행하는 데이터센터, 이를 뒷받침하는 GPU, 그리고 그 모든 장치를 돌리기 위한 전력 인프라 없이는 AI도 없다. 겉으로 드러난 화려한 기술 뒤에서 서부개척 시대의 청바지(전선), 곡괭이(변압기), 셔츠(배전반)처럼 다른 무언가를 팔며 진짜 돈을 버는 기업들을 조명했다. AI 시대의 경쟁은 연산 능력보다 전력 확보 능력에서 갈린다. 그리고 이 전력을 가능하게 하는 것은 하나의 기업이 아닌, 발전→송전→배전→저장→소비로 이어지는 전력 인프라 밸류체인 전체다. 기술이 미래를 바꾸지만 인프라 없이는 기술을 현실로 만드는 것은 불가능하다. 지금 투자자들이 주목해야 할 기업은 구글, 엔비디아, 마이크로소프트 등 AI의 선두주자들뿐만이 아니다. 어쩌면 전력 밸류체인 그 자체가 더 중요한지도 모른다. 전력 인프라 산업 초호황은 재계 순위도 뒤바꾸고 있다. 전력 인프라 슈퍼사이클에 올라탄 HD현대·두산·효성·LS그룹의 시총이 급증했다. AI 열풍을 타고 빠르게 변화하는 글로벌 경제와 산업 흐름 속에서 꼭 알아야 하는 투자 인사이트를 담고 전기의 역사도 살펴봤다. 국제에너지기구(IEA)는 전 세계 데이터센터의 전력 소비가 2022년 460테라와트시(TWh)에서 2026년 1050TWh로 두 배 이상 늘어날 것으로 전망했다. AI 확산 속도가 빨라질수록 전력 수요는 더욱 가파르게 늘어날 수밖에 없다. 미국 전력연구소(EPRI)는 일반 검색보다 챗GPT 같은 대형 AI 모델이 최대 20배 가까운 전력을 소모한다며 향후 AI 검색 통합 시 단일 검색당 8.9Wh에 달할 수 있다고 경고했다. AI는 이제 연구소를 넘어 생활 전반으로 침투하고 있다. 스마트폰, 차량, 가전제품까지 AI가 탑재되는 시대다. AI가 일상이 될수록 전력은 기술의 한계를 좌우하고 산업의 생존을 가르는 핵심 변수로 떠오른다. 2023년 한국의 연간 전력 소비량은 546TWh였는데 AI 데이터센터는 2026년 한국 전체 전력 소비의 두 배에 달하는 전력을 사용할 것으로 전망된다. 급증하는 전력 수요에 대응해 아마존, 마이크로소프트(MS), 구글 등 빅테크는 재생에너지뿐 아니라 소형모듈원자로(SMR) 등 차세대 에너지원에도 눈을 돌리고 있다. AI가 바꾸는 미래는 전력 시장의 지도를 다시 그리고 있다. 폭발하는 전력 수요와 AI 기술의 확산, 기후 대응 압박은 전력 인프라의 패러다임을 뒤흔들고 있다. 과거 단순한 ‘전기 생산·공급’ 산업에서 벗어나 전력 산업의 밸류체인 전반이 디지털화·지능화·친환경화로 빠르게 진화하고 있다.

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